Główny Inspektorat Transportu Drogowego szczerze przyznaje, że w 2025 roku ujawniono ponad 470 tys. Przedostatni próg taryfikatora obejmuje zakres od 61 do 70 km/h, a kolejny zaczyna się dopiero od "powyżej 71 km/h". W efekcie kierowca, któremu fotoradar lub urządzenie OPP zmierzy przekroczenie prędkości o równo 71 km/h, w świetle proponowanych zapisów nie wpada w żaden próg. Nowe przepisy wprowadzają tylko trzy wyjątki, w których właściciel uniknie odpowiedzialności:Udowodni, że w momencie wykonania zdjęcia auto nie należało już do niego (np. Przykład: Jedziesz 72 km/h w miejscu z ograniczeniem do 50 km/h (przekroczenie o 22 km/h).