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Llantas, un gasto que puede definir la rentabilidad de las flotas: Michelin
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El Financiero
El combustible continúa siendo el principal gasto operativo para las empresas transportistas, lo que reduce cada vez más sus márgenes de rentabilidad.
No obstante, la elección de las llantas adecuadas puede convertirse en un factor estratégico para optimizar no solo el rendimiento, sino disminuir costos en seguridad y emisiones.
Medición sin margen para interpretacionesLa cita fue en la Pista de Pruebas del Instituto Mexicano del Transporte (IMT) en Querétaro en donde la marca reunió a clientes del segmento de carga pesada.
Por ejemplo, se dijo que una unidad que recorre 200,000 kilómetros con llantas Michelin puede lograr un ahorro de 3,960 litros de diésel que se traducen a 110 mil pesos de ahorro al año, aproximadamente.
Además, la resistencia al rodamiento es medida bajo la norma internacional ISO 28580, que se utiliza para comparar el desempeño entre diferentes fabricantes.