À la veille du chassé-croisé des vacances, à quelle baisse du prix du carburant les automobilistes peuvent-ils s'attendre à la pompe ? À lire aussi : Carburant : TotalEnergies annonce des milliards de bénéfices... pourquoi les prix à la pompe restent-ils aussi élevés pour le simple automobiliste ? Comment s'explique la composition exacte de ce prix à la pompe et pourquoi la baisse constatée n'est-elle pas plus marquée ? Seules les variations du cours du brut et du raffinage font réellement évoluer les tarifs finaux payés à la station-service. L'augmentation récente du litre de gazole s'explique donc à 40 % par le cours du brut et à 60 % par le coût du produit raffiné.