Florida también presenta un descenso de 15%, con la pérdida de 168 mil asientos hacia México. San José del Cabo es otro destino que ha perdido capacidad, con una reducción de 16% y unos 230 mil asientos menos provenientes de Estados Unidos. "Uno de los pocos mercados que ha experimentado crecimiento es Ciudad de México , donde la mayor disponibilidad de franjas horarias ha resultado en un crecimiento interanual de 8.7% en la capacidad entre México y Estados Unidos. Y Guadalajara ha sumado 137 mil asientos adicionales en el mismo período" , destaca OAG. Ahora, las aerolíneas mexicanas tienen una participación de 40% en el mercado entre México y Estados Unidos, en comparación con el 34% del verano de 2024, lo que representa un cambio significativo en el equilibrio.