Numerosos peatones han perdido la vida tras bajarse del vehículo para situar los triángulos en la calzada. La idea es que en pocos segundos el coche averiado quede identificado como un obstáculo en la vía, sin necesidad de que el conductor se exponga al tráfico. “La baliza #V16Conectada será el único dispositivo de preseñalización de peligro autorizado en España a partir del 1 de enero de 2026”, señala Montserrat Estaca, la Jefa del área telemática de movilidad de la DGT. Lo que indica la normativaLa normativa establece requisitos técnicos muy concretos para la V-16. Con esta medida, España da un paso más en la digitalización de la seguridad vial y en la adaptación de sus infraestructuras a la era de la movilidad conectada.