Kluczową budową będzie odcinek Police – Goleniów, który będzie miał długość 23,4 km, w tym aż 5 km poprowadzone zostanie tunelem drogowym pod Odrą. Będzie to najdłuższy tunel drogowy w Polsce. Spód konstrukcji tunelu będzie schodził maksymalnie 51 metrów poniżej poziomu terenu, natomiast jezdnia zostanie poprowadzona na głębokości do 45 metrów. Jak informuje GDDKiA, w użytkowaniu jest dziewięć tuneli o łącznej długości niemal 11 km, w budowie sześć w sumie na 7 km, a w przygotowaniu trzy. Każda z naw tunelu w Starych Bogaczowicach posiada dwa pasy ruchu po 3,5 m szerokości, pas awaryjny o szerokości 2,5 m i chodniki dla obsługi i ewakuacji.