Invece la notizia, in realtà una favoletta spalmata però su tutti i grandi quotidiani del Paese, della bidella che si farebbe ogni giorno in treno la Napoli-Milano e ritorno, per schivare gli affitti impossibili della metropoli lombarda, ci dice che purtroppo non funziona più così. Infrastrutture che implicano un dialogo serrato a livello regionale e nazionale con i "decisori" delle Rete Ferroviaria nonché con chi, a Roma e a Milano, dovrà aprire i cordoni della borsa per un nuovo radicale mutamento della viabilità e della mobilità pavese.