Йдеться, зокрема, про F-16, Gripen і Rafale. У Rafale є два двигуни і у нього більший радіус дії. Проблема F-16 у тому, що у нього відносно невеликий радіус дії та за концепцією його використання у країнах НАТО у повітрі постійно перебуває літак-дозаправщик, який дозаправляє F-16,– наголосив він. Плюс одного двигуна у F-16 – це маленький, непомітний літак, який залишає відносно невеликий тепловий слід, і він не такий голосний. Військовий експерт додав, що Rafale має реальний бойовий досвід, його проблеми та переваги зрозумілі тим країнам, які його експлуатують.