În 2025, transporturile de ţiţei pe această rută scăzuseră cu 4% faţă de anul precedent. Ruta Maritimă de Nord este deschisă doar câteva luni pe anRuta Maritimă de Nord leagă porturile din vestul Rusiei de pieţele asiatice traversând apele Oceanului Arctic. Un alt trader a estimat că volumul petrolului transportat pe această rută în 2026 îl va depăşi pe cel din 2025, atât din motive economice, cât şi geopolitice. Pentru Rusia, importanţa rutei a crescut şi pe măsură ce Asia, în special China şi India, a devenit principala destinaţie pentru petrolul său după reducerea drastică a importurilor europene. Blocajele logistice din Strâmtoarea Ormuz sporesc atractivitatea rutelor alternative de aprovizionare, iar Ruta Maritimă de Nord nu depinde de tranzitul prin acest punct strategic.