La segunda generación, que creció hasta los 3,90 metros y optimizó su amplitud interior, llegó en 2008 y fue la primera fabricada en la planta de Honda en el Reino Unido. Volvemos a ponernos al volante del Jazz en Madrid para comprobar cómo mantiene intacta su esencia 25 años después. El gasto medio es de 4,7 l/100 km en la variante Sport, de equipamiento más completo y que cuesta 30.350 euros, o 25.050 financiando; mientras que el Jazz Crosstar, que comparte precios con el Jazz Sport, homologa un gasto de 4,8 l/100 km. Y la versión Advance suma el color Azul Marino Perlado a la oferta de pinturas de la carrocería. Por su parte, el Jazz Crosstar incorpora los espejos retrovisores exteriores y las maletas de las puertas en el color de la carrocería, e introduce en la gama de pinturas el color Verde Grisáceo Perlado.