Surse din Ucraina și Moldova au declarat că Kievul ar dori să transporte cerealele prin Moldova până la portul românesc Constanța, beneficiind de o reducere de 50% față de tariful nominal. O sursă din cadrul Căilor Ferate din Moldova a declarat că Ucraina a solicitat o reducere de 50% în timpul discuțiilor. Fostul director al Căilor Ferate din Moldova, Oleg Tofilat, a declarat pentru Reuters că un coridor feroviar de tranzit prin Moldova ar putea transporta 4,5 milioane de tone metrice anual. Moldova a asigurat deja transportul feroviar al cerealelor ucrainene în perioada 2022–2023. El a respins sugestiile organizațiilor agricole moldovenești potrivit cărora prețul cerealelor ucrainene ar face concurență neloială propriilor produse.