La Peregryn GT-R vise 700 ch, 953 kg et 2,2 s au 0 à 60 mph (96 km/h) pour 195 000 dollars. Un rapport poids/puissance au centre du projetLa principale particularité de la Peregryn GT-R réside dans son poids annoncé. La stratégie repose donc moins sur la puissance maximale du moteur que sur le poids à vide et le rapport entre la masse et la puissance disponible. Il mise sur une conception beaucoup plus légère et sur une architecture à moteur central pour atteindre des performances annoncées similaires. Notre avis, par leblogauto.comLa Peregryn GT-R affiche sur le papier un rapport poids/puissance remarquable avec environ 700 ch pour 953 kg annoncés.