Tüketicideki değişim korkusu rakamlarla çelişiyorTeknik taraftaki bu devasa ilerlemeye rağmen tüketici algısı henüz aynı seviyeye gelemedi. Otomotiv analiz şirketi Edmunds temsilcisi Jessica Caldwell, alıcıların kafasındaki soru işaretlerinin sürdüğünü vurgularken AutoPacific'in 2025 araştırması da batarya değişim masraflarının sürücüleri uzak tutan temel etken olduğunu doğruluyor. Ancak Recurrent verileri arıza oranlarının ne kadar düşük olduğunu gözler önüne serdi. 2022 sonrası üretilen araçların sadece yüzde 0,3'ünde batarya değişimi gerekirken 2017-2021 arası modellerde bu oran yüzde 2 düzeyinde kaldı. İlk nesil kabul edilen 2011-2016 arası araçlarda dahi değişim oranı yüzde 8,5 seviyesini geçmedi.