Skutečný stav v terénu se od ní ale může lišit více, než se na první pohled zdá. Rozdíly mezi projektovou dokumentací a skutečným stavem v terénu vznikají v důsledku neustálého vývoje terénu i časového odstupu při vzniku podkladů. Nakonec se ukázalo se, že úsek obsahoval více než 16 000 dřevin, které měly být v rámci stavby odstraněny. Dron ilustrační, zdroj: DronetechOdchylka o více než 7 000 dřevin (pro vykácení) mezi projektovou dokumentací a skutečným stavem v terénu nemusí být jen administrativním problémem. Digitální dokumentace se postupně stává standardem, protože přináší něco, co bylo dříve velmi obtížné získat - objektivní a kdykoliv ověřitelný obraz skutečného stavu.