Це впливає на навігацію цивільних літаків, особливо в регіонах Чорного та Балтійського морів. Найбільш вразливими до таких перешкод є повітряний простір над Україною, Румунією, Молдовою, Болгарією, Туреччиною, а також Польщею, Литвою, Латвією, Естонією та Фінляндією. Після початку повномасштабної війни Росії проти України кількість випадків глушіння й підміни сигналів супутникової навігації в Європі суттєво зросла. Найбільш вразливими до GPS-перешкод Яковенко назвав повітряний простір над Чорним морем і прилеглими територіями України, Румунії, Молдови, Болгарії та частково Туреччини. Глушіння й підміна GPS-сигналів через роботу засобів РЕБ можуть порушувати навігацію цивільних літаків навіть далеко від зон бойових дій.