Al control de la frenada regenerativa con levas ahora se suma la función One-pedal que permite conducir sólo con el acelerador. Este sistema permite gestionar la aceleración y la frenada regenerativa utilizando únicamente el pedal derecho. La altura de la carrocería se incrementa en dos centímetros respecto a las dimensiones que tenía en el momento de su lanzamiento este eléctrico. De hecho, sólo los faros son iguales a los que venía usando el Megane E-Tech. Asimismo, se modifica la firma lumínica, tanto en la parte delantera como trasera, de cara a reforzar su identidad visual.