Se trata del segundo mejor dato de viajeros en autobús en un mes de junio en la región de la serie histórica. Mientras, en el caso de Málaga, 1,56 millones optaron por el metro (un 5,4% interanual) y otros 4,83 millones (6,8% interanual) lo hicieron por el autobús. Más de 146 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano en junio, un 0,6% menos que en el mismo mes de 2025, con avances del 5,2% en el transporte por autobús, del 2,6% en el aéreo, y del 1,7% en el marítimo, frente al retroceso del transporte por tren en un 8,3%. Las consecuencias de AdamuzEl uso del transporte ferroviario en alta velocidad acentuó su caída en junio hasta el 9,8% interanual, con lo que acumuló un retroceso en el primer semestre del año de más del 15% en el número de pasajeros transportados. Desde enero, tras el accidente, las tasas de evolución del número de viajeros han sido negativas todos y cada uno de los meses: así, en enero cayeron el 14%; en febrero, el 32%; en marzo, el 18%; en abril, el 15%; en mayo, el 7%, y en junio, el casi 10% .