Le résultat s’établit à 1,7 milliard d’euros, tandis que la marge opérationnelle de sa division automobile est tombée à 2,3 %, contre 5,4 % un an auparavant. Ils s’inscrivent dans une série d’annonces similaires chez plusieurs grands constructeurs allemands, confrontés à un environnement économique devenu beaucoup plus complexe. Les ventes, les achats, la production ainsi que le développement des futurs modèles feront l’objet d’une réorganisation destinée à améliorer l’efficacité industrielle et la rentabilité. L’entreprise souligne également que les exigences réglementaires régionales, combinées à l’intensification de la concurrence mondiale, transformeront son modèle économique dans les années à venir. La volonté de revoir des pratiques historiques et de rationaliser la gamme confirme que BMW prépare une transformation structurelle de son organisation.