Il nuovo SUV Xiaomi ibrido ricaricabile da tre tonnellate arriva con numeri che fanno girare la testa, a partire da un’autonomia elettrica che supera i 500 chilometri. Il problema è che un raggio d’azione maggiore significa una batteria più grande, e quindi più pesante. Seguici su: Discover Google GNews TelegramUna batteria da 76 kWh degna di un’auto totalmente elettricaIl SUV Skynomad N90 manda in frantumi ogni riferimento sul fronte elettrico. Perché, se l’obiettivo è viaggiare il più possibile in elettrico, non passare direttamente a un’auto elettrica? La buona notizia è che il loro arrivo è confermato per l’anno prossimo.