Este es un problema de antaño para Guanacaste, no solo por la ausencia de infraestructura, sino también porque mucha de la que existe no es funcional. Un equipo de especialistas de la organización Panthera advierten que se necesita una intervención urgente de las autoridades y las empresas constructoras a cargo de obras viales. Panthera, en colaboración con el Banco Interamericano para el Desarrollo (BID), monitoreó este tramo entre 2024 y 2025, con recorridos en campo y el uso de cámaras trampa. Con los estudios realizados, el grupo de expertos concluye que los pasos, por sí solos, no reducen los atropellos. Con esto, la infraestructura diseñada para la fauna silvestre debe ser contemplada en los presupuestos de la obra, desde la etapa de formulación y pre-inversión.