În primele șase luni din 2026, litrul de motorină a costat în România, în medie, 8,96 lei. În banii în care ține contabilitatea, a rămas în urma mediei europene cu 5,1 puncte procentuale. Apoi amână înnoirea flotei: camioane mai vechi, care consumă mai mult, se strică mai des și poluează mai mult. Acolo nu mai are nume și nu mai poate fi îndreptată printr-o decizie. TollRo cu tarif mai mic, testat tehnic înainte de pornire, și șase luni în care se dau avertismente, nu amenzi.