Negociatorii din Golf insistă ca statele din regiune să supravegheze inspecțiile navelor și ca plata unor eventuale taxe de tranzit să fie voluntară. Unul dintre principalele puncte de blocaj îl reprezintă rolul pe care Iranul l-ar avea asupra navelor care circulă în sens opus, adică cele care ies din Golf prin strâmtoare. Acordul în discuție ar urma să stabilească rute distincte pentru nave și să permită eliminarea minelor din Strâmtoare, în cadrul unei perioade de 60 de zile. Acesta a fost cel mai recent atac asupra transportului maritim din Orientul Mijlociu, care a perturbat aprovizionarea globală cu energie. Poziția inițială a Teheranului prevedea controlul deplin asupra traficului în ambele sensuri prin strâmtoare.