Auch auf der Straße gab es demnach regionale Unterschiede: Für Abholungen ab Raffinerie per Tankwagen entstanden laut Kartellamt »infolge von Mengendruck« Preisabschläge. Zu Preisunterschieden führten mitunter regionale Wettbewerbsbedingungen, etwa »die lokale Präsenz von preisgünstigen Marken«, erklärte das Kartellamt. Ab Mitte Juli seien die Beschaffungskosten zudem vor allem im Westen beziehungsweise der Kölner Bucht ab Mitte Juli stark angestiegen, erklärte das Kartellamt weiter. »Durch das Niedrigwasser des Rheins sind die Frachtraten stark gestiegen.« Der Transport sei an mehreren Stellen deutlich eingeschränkt – so habe die Engstelle Kaub Ende Juli »wegen der stark gefallenen Pegel vielfach vom Nieder- zum Oberrhein nicht mehr oder nur mit deutlich geringerer Ladung befahren werden« können.