Il principale sindacato britannico dei piloti, il Balpa (British airline pilots’ association), ha lanciato l’allarme su un componente meccanico installato in cabina sugli aerei Airbus. In determinate condizioni, potrebbe avere conseguenze “potenzialmente catastrofiche“, soprattutto se il guasto si verifica nelle fasi più delicate del volo, come il decollo o la salita iniziale. Il sindacato ha diffuso un avviso ai propri iscritti a seguito di due episodi in cui un motore si è spento a causa del rilascio spontaneo del pulsante che attiva il sistema antincendio del propulsore. Secondo il Balpa, un piccolo perno interno al meccanismo può deformarsi e far scattare l’interruttore da solo, senza alcun intervento umano. A quel punto il sistema dell’aereo legge lo scatto come una decisione presa dal pilota e spegne il motore in automatico.