None
RO
De ce oprirea producţiei auto din august devine cea mai bună veste a zilei pentru sistemul energetic: Dacia şi Ford au intrat de ieri în remont, iar AUMOVIO a investit deja în eficienţă
['Bogdan Alecu']
ZF
CompaniiRelevanţa pentru actuala criză nu stă în total, ci în profilul orar.
Deficitul apare seara, între 19:00 şi 23:00, când producţia fotovoltaică ajunge la zero, iar România importă circa 2.500 MW zilnic.
♦ Premierul interimar Ilie Bolojan a anunţat luni că oprirea producţiei la Dacia şi Ford Otosan aduce o economie de circa 200 MW.
August este însă, de zeci de ani, luna de remont a industriei auto: concedii şi revizii programate cu mult înaintea alertei energetice.
Ford Otosan şi-a oprit uzina de la Craiova între 3 şi 19 august, iar Automobile Dacia pe cea de la Mioveni între 3 şi 25 august, cu şase zile mai mult decât a menţionat premierul.