Az osztrák infrastruktúra-minisztérium tájékoztatása szerint a jelenlegi helyzet a 2003-as és a 2018-as rekordalacsony vízállásokhoz hasonlítható. A korábbi évektől eltérően – amikor a kisvízi időszakok jellemzően csak nyár végén vagy ősszel jelentkeztek – idén már a nyár közepén kialakult ez a kritikus állapot. Helmut Habersack, a bécsi Élettudományi és Agráregyetem hidrológusa szerint a jövőben egyre gyakrabban és a nyári hónapokban egyre korábban kell számítani szélsőséges kisvízi időszakokra. A sekély víz miatt a teherhajók nem tudnak teljes kapacitással közlekedni, ami jelentős versenyelőnyhöz juttatja a közúti és a vasúti fuvarozást. A megfelelő vízmélység biztosítása érdekében az osztrák Viadonau vállalat jelenleg egy úgynevezett rugalmas infrastruktúrát tesztel.