Constructorii chinezi, care ani la rând au învățat de la rivalii occidentali și au investit masiv în tehnologie, produc acum automobile electrice mai performante și mai ieftine decât cele ale mărcilor germane. După pandemie, cumpărătorii chinezi au început să prefere mărcile locale, care oferă tehnologii mai moderne la prețuri mai accesibile. Modelul care a adus prosperitate — producție în Europa, vânzări masive în China și dominație tehnologică — nu mai funcționează. China nu mai este doar cea mai importantă piață de desfacere. A devenit principalul concurent al constructorilor europeni, atât pe piața internă, cât și în Europa și pe piețele emergente.