"Razlog je često bitumen, vezivno sredstvo dobijeno iz nafte koje se koristi u asfaltu. Ono je elastično i pri visokim temperaturama, ali na temperaturama iznad 60 stepeni Celzijusa može da omekša“, objašnjava za DW portparol kompanije Autobahn GmbH, koja upravlja nemačkim auto-putevima.