운암~각화·효천~일곡 신규 포함1천508억 투입…남북 잇는 간선망 구축광주 도심을 연결하는 간선급행버스체계(BRT) 3개 노선이 국가계획에 반영되면서 광주 대중교통 체계가 대대적인 변화를 맞게 됐다. 신규 노선 2개와 기존 사업 1개가 하나의 간선망으로 연결되면 도심 주요 생활권과 대중교통 취약지역의 이동 여건이 크게 개선될 전망이다. 전남광주통합특별시 제공 AD 원본보기 아이콘이번 종합계획은 5년 단위로 수립하는 국가 법정계획으로, 2026년부터 2030년까지 추진할 BRT 구축 방향과 주요 사업을 담고 있다. 사업비는 ▲백운~매곡 BRT 452억6,000만 원 ▲운암~각화 BRT 637억8,000만 원 ▲효천~일곡 BRT 418억1,000만 원이다. 효천~일곡 BRT는 기존 백운~매곡 노선의 연장선으로 총 6.0㎞ 구간이다.