Palubní deska zaparkovaného auta se může během letních veder rozpálit až na 80 °C. Hrozí také poškození samotného článku, který se v krajním případě může i vznítit. „Při navigaci pracuje naplno displej, GPS modul i datové připojení a telefon se navíc často zároveň nabíjí. Pokud se zařízení zároveň používá, dobíjí a leží v horku, teplota baterie i vnitřních součástek rychle stoupá. Lithiové baterie vyhozené do běžného odpadu navíc podle společných kontrol hasičů a České inspekce životního prostředí představují zásadní požární riziko v odpadových zařízeních.