El beneficio neto del trimestre se situó en 293 millones de euros, superando con amplitud el número negativo de 1.869 millones reportado un año atrás. En el apartado de entregas globales, la compañía comercializó 1.597.000 vehículos en el trimestre y acumuló 2.958.000 unidades en el conjunto del semestre, lo que representa un repunte del 11%. crecieron un 43%—, el Dodge Durango, el Chrysler Pacifica y el Jeep Cherokee HEV. La cuota del consorcio se situó en el 16,0% y la compañía mantuvo su liderazgo en el segmento de vehículos comerciales ligeros con un 28,7% de cuota regional. El grupo anticipa un incremento de los ingresos netos en el entorno de un dígito medio y un margen operativo ajustado en el rango de un dígito bajo.