Entre elogios a la marca y críticas al coche eléctrico, el presidente aprovechó el escenario para reafirmar su respaldo a la industria automovilística tradicional y atribuirse buena parte del reciente repunte del sector en Estados Unidos. Los aranceles, la bandera de su política industrialTrump volvió a poner sobre la mesa los aranceles del 25% que aplica a los vehículos y componentes importados, una medida que, según él, está trayendo de vuelta la producción a suelo estadounidense. Construye tu fábrica en Michigan o en cualquier otro lugar de Estados Unidos y produce los vehículos aquí mismo, y no tendrás que pagar ningún arancel”, explicó. Es increíble lo que los aranceles están haciendo por GM. Seguir leyendo:Subaru retrasa el Getaway eléctrico y apunta a 2027Un directivo de Mercedes arremete contra su nuevo AMG eléctricoEl Civic Si y el Integra manual se despiden, pero no para siempre