A BYD lançou oficialmente o Racco, seu primeiro kei car elétrico desenvolvido exclusivamente para o mercado japonês. Projetado para atender às rígidas normas da categoria kei, o Racco mede 3,39 metros de comprimento e traz portas traseiras deslizantes, característica bastante valorizada pelos consumidores japoneses. O modelo oferece autonomia entre 210 km e 320 km, dependendo da configuração, superando a de alguns dos principais concorrentes do segmento, como o Nissan Sakura. Entretanto, a entrada no competitivo mercado japonês de kei cars é considerada um dos maiores desafios da empresa, já que essa categoria responde por uma parcela significativa das vendas de automóveis no país. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.