Volkswagen ka ndërtuar disa Golf të mrekullueshëm gjatë viteve, duke përfshirë një me një motor W12 që dërgonte fuqinë në rrotat e pasme dhe një tjetër me një V6 me dy turbo dhe pa çati. Inxhinierët arritën të nxirrnin diku rreth 986 kuaj fuqi, të kanalizuara në të katër rrotat përmes një kutie shpejtësie sekuenciale Sadev. Motori me një vend, me fuqi të nivelit të Bugatti Veyron, ka një karroceri shumë më të gjerë prej fibrash karboni me përmirësime të shumta aerodinamike, kryesorja midis të cilave një krah masiv i pasmë. Detaje të tjera që mund të dallojmë përfshijnë një ventilim të bollshëm të kapakut të motorit, frenat AP Racing dhe një brendësi të thjeshtë me një kafaz të plotë mbrojtës. Megjithatë, VW Motorsport kishte ende arsye për të festuar, duke siguruar një vend të parë dhe të dytë në klasën A1 me një palë Golf GTI.