„U takvoj situaciji reagujemo po automatizmu. Brzo proverimo da li možemo ponovo da pokrenemo motor. Nije mnogo drugačije nego kod automobila - proverite gas, paljenje, u našem slučaju prebacite na drugi rezervoar. Pošto smo bili na svega oko 300 metara visine, odmah smo se pobrinuli da avion leti brzinom koja će mu omogućiti da što dalje jedri“, objasnio je Bremner.