Az import egyre nehezebbA szakértő szerint a jelenlegi árak mellett a kisebb piaci szereplők veszteséggel tudnának csak gázolajat importálni Magyarországra. Geopolitikai kockázatok növelik a bizonytalanságotEgri Gábor szerint az orosz–ukrán háború, az orosz olajipari létesítményeket érő támadások, a Hormuzi-szoros és a Vörös-tenger térségében kialakult feszültségek, valamint az alacsony nemzetközi készletszintek egyaránt növelik az üzemanyagpiac sérülékenységét. Már nem az ár a legnagyobb kérdésA szakértő szerint ma már nem elsősorban az a legfontosabb kérdés, mennyibe kerül az üzemanyag, hanem az, hogy folyamatosan biztosítható-e az ellátás. Piaci megoldásokat sürgetEgri Gábor úgy véli, az üzemanyagpiacon a mesterséges árleszorítás helyett hosszú távon piaci alapú megoldásokra lenne szükség. A logisztikai nehézségek is fokozzák a kockázatokatA szakértő szerint a Duna alacsony vízállása, valamint a szállítási kapacitások túlterheltsége szintén nehezíti az üzemanyagellátást.