I praksis holder køretøjet stille i kortere tid, fordi det ikke udelukkende er afhængigt af en chaufførs grænser for arbejdstid. Producenten mener også, at teknologien kan hjælpe transportvirksomheder, som har vanskeligt ved at ansætte kvalificerede medarbejdere. Trods dette afhænger den økonomiske levedygtighed af selvkørende lastbiler af faktorer som sensorernes pris, specialiseret vedligeholdelse, tilgængeligheden af digital infrastruktur og mængden af transporteret gods. Producenten udvikler en model uden kabineUd over Mayak-seriens lastbiler til landevejskørsel arbejder KAMAZ på at udvikle selvkørende dumpere til minedrift. Et andet projekt under udvikling er Chelnok, en lastbil, der er skabt uden en traditionel kabine.