La principale novità è l’introduzione del controllo di trazione HSTC su tutte le versioni. La XRE 300 Sahara 2027 sarà proposta negli allestimenti Standard, Rally e Adventure. Finora più comune sulle motociclette di cilindrata superiore, questa tecnologia entra ora nella dotazione di serie di tutte le versioni della Sahara 2027. Con l’etanolo, la potenza massima dichiarata è di 25,2 CV a 7.500 giri/min, mentre la coppia raggiunge 2,74 kgfm a 5.750 giri/min. Secondo le informazioni tecniche del modello, la soluzione riduce i riflessi e migliora la leggibilità delle informazioni sotto la luce solare diretta.