Le voyage a duré 19 heures et 12 minutes et s’inscrit dans la campagne d’essais nécessaire à la certification de la version à autonomie accrue du plus grand modèle de la famille A350. Qantas a commandé 12 exemplaires de l’A350-1000ULR pour le Project Sunrise. Elle contribue aussi à limiter le poids de l’appareil et à libérer de l’espace pour le carburant, les bagages, les repas et les zones de repos de l’équipage. Une fois le programme terminé, le MSN 707 sera adapté pour recevoir la configuration commerciale choisie par Qantas. Bien qu’il soit le premier A350-1000ULR construit, il ne sera pas le premier exemplaire livré à la compagnie australienne.