Le immagini mostrano il Chinook mentre esegue manovre a bassa quota e trasporta un carico esterno sospeso tramite cavi sotto la fusoliera. Secondo la pubblicazione, la dimostrazione ha rappresentato anche il trasporto di militari e attrezzature all’interno del vano di carico. Il trasporto di carichi sospesi richiede un coordinamento preciso tra piloti, operatori di carico e squadre posizionate a terra. Il Chinook utilizza due rotori principali installati in configurazione tandem, uno nella parte anteriore e l’altro in quella posteriore. Questa architettura elimina la necessità di un rotore di coda e favorisce il trasporto di carichi pesanti, consentendo inoltre l’accesso al vano interno attraverso un’ampia rampa posteriore.