None
RO
Cu ce rămânem după PNRR? Infrastructurii de transport i-au fost alocaţi 5,4 mld. euro, 25% din fondurile PNRR. Deocamdată, din aceşti bani au fost cheltuiţi 3 mld. euro
['Iulian Anghel']
ZF
euro au fost direcţionaţi, în anii din urmă, către sectorul de transporturi ♦ Cu o lună înainte de finalul PNRR (31 august), din aceşti bani au fost cheltuiţi 3 miliarde de euro, adică 55% din sumă.
Finanţarea din PNRR vine pe două căi – vorbim de granturi (sume nerambursabile) şi de împrumuturi cu dobândă mică, pe termen lung (din suma totală de 21,4 mld.
Finanţarea sectorului feroviar vine din împrumuturi, iar o bună parte din cea rutieră din granturi.
Responsabilii cu PNRR se concentrează pe fondurile nerambursabile şi mai puţin pe împrumuturi şi este explicabil.
(În primele cinci luni din an, din sumele nerambursabile ale PNRR, au intrat în buget 1,8 mld.