AnzeigeNach der Abspaltung des Zuliefergeschäfts hat Continental die Sparte auch erfolgreich an die Börse gebracht. Die Rahmenbedingungen in der Branche haben sich in den vergangenen Jahren verschärft, Continental hat dem Umsatzdruck mit umfangreichen Kostensenkungen entgegengewirkt. Mit der Abspaltung kann das Management von Continental einen weiteren Haken auf der Agenda setzen, die einen vollen Fokus auf das Kerngeschäft, die Reifenherstellung, vorsieht. Im September 2021 hatte der DAX-Konzern schon die Antriebssparte Vitesco als Spin-Off an die Börse gebracht. Bank of America fungierte als Financial Advisor und die Finanzhäuser BBVA, Bank of China, Commerzbank, Crédit Agricole, DBS, DZ Bank, Helaba, ING, LBBW, Mizuho und UniCredit waren Co-Advisors.