Le boîtier derrière le pare-brise, le bip à la barrière, la voie marquée d'un « t » orange, le principe est connu de tous, y compris de ceux qui ne s'y sont jamais mis. Or l'équation a changé ces dernières années, à la fois du côté des formules d'abonnement et du côté du réseau lui-même. Ce modèle existe toujours, et il reste le plus avantageux pour les conducteurs réguliers. Le flux libre change la donneL'autre évolution qui pèse dans la balance, c'est le déploiement progressif du péage en flux libre sur certains axes français. Pour les autres, l'essentiel est de comparer les formules au regard de sa fréquence de conduite réelle avant de s'engager.