En la Ciudad de México, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) anunció una modificación clave para los trabajadores de plataformas digitales, en la segunda etapa del plan piloto que busca garantizar seguridad social plena para repartidores y conductores de aplicaciones como Uber, Didi o Rappi. En comparación, la primera etapa aplicaba un 60 % para autos, 50 % en motocicletas y 15 % para no motorizados. Impacto en los trabajadores de plataformasDurante la primera fase, 980 mil trabajadores participaron en el plan piloto. Para muchos repartidores y conductores, este ajuste podría significar que aún con largas jornadas laborales no logren cumplir con los requisitos para la cobertura total. No obstante, el verdadero desafío será lograr que la mayoría de los repartidores y conductores accedan a beneficios de seguridad social, en un sector que sigue marcado por la informalidad.