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Boeing: EASA legt Airlines auch Steine in den Weg
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aero.de Luftfahrtnachrichten
: Lufthansa | 29.01.2026 16:49FRANKFURT - Lufthansa fehlen auf jedem Flug mit einer neuen Boeing 787-9 mehrere Zehntausend Euro Umsatz.
Die Zulassung neuer Sitze wird laut Boeing nicht nur in den USA immer anspruchsvoller.Die Allegris Business Class zählt in Boeing 787-9 von Lufthansa 28 Sitze.
Buchbar ist aktuell nur die erste Reihe - vier Sitze.Der Grund: Die US-Luftfahrtbehörde FAA fordert von Boeing und vom Sitzhersteller Collins Aerospace Nachweise zur Crashsicherheit des Befestigungssystems der Allegris-Module ein.
Neue Sitzkonfigurationen erfordern eine "neue Zertifizierungsgrundlage" - der Zulassungsprozess dahinter gestaltet laut Ortberg "sowohl bei der EASA als auch bei der FAA" als ziemlich zäh.
Lufthansa hatte zu diesem Zeitpunkt noch damit gerechnet, die gesperrten Business-Class-Reihen um den Jahreswechsel zu entblocken.Lufthansa baut Allegris auch in die Bestandsflotte ein.