„Die nationalen Beiträge (Nationally Determined Contributions, NDCs) sind ein wesentlicher Bestandteil der Verpflichtungen, die die Vertragsstaaten im Rahmen des Übereinkommens von Paris erfüllen müssen“, erklärt Agora Verkehrswende. Bei der wichtigen Ladeinfrastruktur sind es jedoch nur neun Staaten, bei der Elektrifizierung des Schienennetzes deren fünf. Denn erfasst wurden lediglich die bei der UN gemeldeten NDCs. Das andere Extrem bilden die USA, die weder bei der UN ein Ausbauziel im Bereich der Elektromobilität eingereicht, noch ein national gesetztes Ziel haben. Um die Klimaziele des Pariser Vertrages zu erfüllen, wird die Elektromobilität allein nicht reichen, aber ohne sie wird dies auf keinen Fall gelingen.“sefep.eu, agora-verkehrswende.org (Weltkarte)