Era 2006 cuando los gobiernos de Italia y Austria imaginaron un proyecto capaz de transformar la movilidad en Europa: atravesar los Alpes con el túnel ferroviario más largo del mundo. Europa impulsa otros proyectos como el túnel de Mont Cenis (57,5 km) entre Lyon y Turín, y el túnel de San Gotardo (57,1 km) en Suiza. Sin embargo, cuando finalice en 2032, el Brennero será el más largo del mundo. Una mirada hacia 2032Si los plazos se cumplen, en 2032 veremos el inicio de operaciones del túnel de Base del Brennero, marcando un antes y un después en la historia de la ingeniería ferroviaria en Europa. Será una obra monumental, pero sobre todo, una apuesta por la sostenibilidad, la eficiencia y la integración del continente.